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联想密集招聘汽车类研发人才

发布时间:2022-10-03 03:44:39      来源:爱游戏体育下载苹果 作者:爱游戏app官方下载

  近日,“联想招聘”公众号发布了一篇题为“招你喜欢 在联想研究院也能‘造车’?速来!”的文章,发布了不少汽车类研发人才的招聘信息,引发了大家对联想也造车的猜测。

  据悉,联想此次开放的岗位包括自动驾驶工程总监、车载信息娱乐系统负责人、高级硬/软件经理等,除此之外还开放了LR VC Lab相关岗位。

  观察职位列表,可以发现岗位数量多,待遇也非常优渥。在工作地点方面,上述岗位均位于上海。众所周知,上海是我国汽车产业的重镇,不仅有上汽集团这样的老牌车企,更有特斯拉这类造车新势力代表企业,产业链配套成熟。另外,上海及周边城市有着丰富的智能汽车研发人才。

  此前,杨元庆在接受采访时表示,联想坚决不造车,而是要把有限的精力和资源放到明确的赛道上。一方面,联想集团在智能汽车领域的布局主要是围绕车联网、芯片等方面进行。另一方面,联想曾表示将由研究院主导,围绕“端-边-云-网-智”新IT技术架构,“持续探索车载计算场景”。

  从它所招聘的人员来看,仍然是围绕着“端-边-云-网-智”新IT技术架构,“持续探索车载计算场景”开发相关的软硬件产品,并无典型汽车制造相关岗位。由此判断,联想“造车”只是招聘宣传的噱头。

  在PC、移动通讯时代,联想集团一直致力于通过并购及贸易获得成熟的品牌、产品及技术。

  2004年12月8日,联想集团和美国IBM签署了一项重要协议,根据此项协议,联想集团将收购IBM个人电脑事业部(PCD),交易总额为12.5亿美元。2005年5月1日联想集团正式完成了对IBM全球个人电脑业务的收购,联想一跃成为当年全球第三大个人电脑企业。下图展示了联想自营官网收购自IBM的ThinkPad笔记本电脑产品。

  在2014年10月底,联想又以29亿美元从谷歌手中收购了摩托罗拉移动,包括摩托罗拉品牌、创新的智能手机产品,以及摩托罗拉的未来产品规划,获得专利技术2000多项,就此摩托罗拉移动将以联想全资子公司的形式存在,但其总部仍然留在美国芝加哥。小编看到联想自营官网上的手机专区目前只有收购的moto品牌出售。

  在2019年四季度的业绩发布会上,杨元庆强调了联想未来的战略,说:“我们没有计划,去自己做芯片,做操作系统。”毫无疑问,联想错过了移动手机时代。

  结合联想研究院车计算实验室发布的信息:积极探索智能驾舱、自动驾驶、中央计算平台等领域的核心技术,不难看出联想集团密集招聘汽车类人才的目的,即发力车计算领域,加码构建智能汽车生态布局,提升对智能汽车的技术赋能能力。同时,这是否意味着,在声势浩大的新能源汽车产业的趋势下,联想开始改变策略,进行核心汽车构件的自主研发了呢?

  当前,在智能汽车领域,联想集团已从技术、芯片研发,再到投资等方面,进行了全方位、前瞻性的系统布局,实现了部分“早期收获”。

  另外,在投资方面,联想集团也通过联想创投,在智能汽车领域进行了多笔投资,范围涵盖车联网、芯片等多个智能汽车产业链条。联想创投在2016年投资的蔚来汽车,已成为联想集团在车联网、智慧交通领域“全链条”布局的重要一环;宁德时代蝉联2020年全球和中国动力电池装机容量冠军,是包括宝马、特斯拉在内众多车企的供应商,是联想智慧出行生态链内的重要企业;在车载专用芯片领域,寒武纪、芯驰科技、比亚迪半导体等都获得了联想集团的投资。

  联想当初做手机的时候曾以两倍的价格买回卖出去且亏损的手机业务,理由是“这是进军移动互联网的适当时机”。 那么,当下正是“进军新能源汽车的适当时机”。这一次紧锣密鼓地进行汽车人才招聘,也正是迎合当下市场机会的体现。

  科技巨头在车计算领域的持续发力,毫无疑问将进一步促进车计算的发展。联想集团能否凭借前瞻布局,以及完善的产业链条,在推动新势力厂商和传统汽车厂商实现全链智能化的同时,成为车计算领域的引领者呢?

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