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我省智能网联汽车测试场地形成“双枢纽”

发布时间:2022-08-23 12:20:52 作者:爱游戏体育下载苹果 来源:爱游戏体育下载苹果

概述

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  智能网联汽车测试,是车辆上市销售前的关键一环,关系着汽车的稳定性和安全性。目前,全国新建及在建智能网联汽车专用试验场已达30余家,但主要分布于京津冀、华东及西南地区,如北京亦庄试验场、盐城中汽中心智能网联汽车试验场以及成都中德龙泉驿试验场等。

  作为工信部“国家智能网联汽车(武汉)测试示范区”,武汉经开区现已建成基于车路协同的自动驾驶开放测试道路106公里,5G商用网络覆盖开放测试道路321公里,东软睿驰、华为创新中心等智能网联产业链头部企业加速集聚。

  工信部《关于加强智能网联汽车生产企业产品准入管理的意见》明确提出,智能网联汽车需采用三支柱法(仿真、封闭场地测试、开放场地测试)进行准入前测试评价,三个阶段测评合格后,车辆才能获准上市销售。

  “封闭测试解决的是典型场景和极端场景测试,开放测试是自动驾驶车辆可量产、向市场大规模推广应用的标志性测试,仿真、封闭测试、开放测试三阶段缺一不可。”襄阳达安智能网联技术主任王涛介绍,武汉智能网联汽车测试场主要用于智能网联汽车(乘用车、商用车、营运车)的研发、检测、认证等服务,可组合形成130余种测试场景,补齐了武汉智能网联汽车“三支柱”(仿真、封闭场地、开放测试场地),武汉经开区将构建起国内技术最先进、功能最完备的智能网联汽车测试系统,提升华中地区智能网联汽车产业竞争力。

  武汉理工大学人工智能与新能源汽车现代产业学院副院长胡杰表示,目前我省已有智能网联汽车自动驾驶封闭场地测试襄阳基地,武汉智能网联汽车测试场建成后,将推动全省智能网联汽车产业配套能力和质量规模提升,加快全省构建智能网联产业生态。下一篇

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